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          安全生産

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          榆北曹家灘公司:火車快速裝車系統提前31天調試運轉成功
          发布时间:2019-05-06     作者:刘茂福 乔志强   点击量:719   分享到:

          “報告總指揮,崗位操作人員已就位,設備符合開機條件,可以進行試運轉,請指示!”“開機!”

          4月30日上午9時,隨著轟隆隆之聲,榆北曹家灘公司火車快速裝車系統調試運轉成功。此次調試運轉成功,不僅提前完成了陝煤追趕超越任務,大大改善了礦井煤炭裝運的緊張局面,而且爲礦井的竣工驗收贏得了時間、奠定了基礎。

          曹家灘礦井火車快速裝車系統由選煤廠1號轉載點至篩分破碎車間、篩分破碎車間至末煤倉設備、末煤倉設備至火車裝車站構成。該系統設有兩套火車快速定量裝車站,正常情況下一套系統裝塊煤,一套系統裝混煤,特殊情況兩套裝車系統可以互爲備用,也可以同時外運塊煤或混煤。該系統火車裝車能力每小時大于5000噸,裝車速度單節車皮不大于54/節(C80),整列車60節(C80)小于1小時。

          榆北曹家灘公司作爲陝煤“壯大彬黃、做強陝北、收縮渭北”發展戰略新的動力之源和責任擔當,承擔著年産千萬噸級礦井群的建設重任。礦井建設之初,該公司堅持高起點、高標准的設計理念,圍繞項目建設和試生産工作,抓技術攻堅、抓施工組織、抓施工進度、抓安全管理,確保了火車裝車系統調試運轉如期實現。

          該工程自開工建設以來,榆北曹家灘公司致力于抓節點、促進度、強考核,全力以赴強推工程提速,在組織保障上,該公司多次組織相關部門、施工單位召開選煤廠土建、安裝現場推進會,堅持精心組織、精密調度、精准發力,爲工程推進提供全面的組織保障;在設備到貨上,該公司派出了專人去往設備廠家,將每一台設備、每一條皮帶、每一個部件,精確具體到天到場,以此保障設備安裝不受供貨影響;在吊裝工程上,該公司加大施工組織力度,編制專項施工方案,加強幹部現場跟班,嚴格管控吊裝安全,確保吊裝優質完成;在施工進度上,該公司集中優勢施工力量,細排計劃,倒排工期,克服施工場地狹小、地勢不平等不利因素,制訂完善各項施工措施,強化現場安全質量管理,攻堅克難,加快推進工程項目建設進度。(刘茂福 乔志强